Правительство Российской Федерации приняло решение о продлении специального режима эксплуатации иностранных самолетов и авиадвигателей, находящихся в лизинге у зарубежных компаний, на два года, то есть до конца 2028 года. Об этом сообщает издание «Ракурс 32». Проект соответствующего постановления уже разработан Министерством транспорта РФ.

В данном документе предусмотрены изменения в постановление правительства № 412, которое регулирует особенности исполнения договоров финансовой аренды (лизинга) воздушных судов и авиационных двигателей. Этот нормативный акт был принят в марте 2022 года в ответ на введение санкционных ограничений, когда иностранные лизингодатели начали требовать возврата самолетов, переданных российским перевозчикам, а западные производители и сервисные организации прекратили поставки запчастей и обслуживание воздушных судов.

Введенный механизм позволил российским авиакомпаниям продолжать эксплуатацию самолетов, арендованных до 24 февраля 2022 года, несмотря на требования иностранных собственников о возврате. Более того, перевозчики получили возможность оформлять страхование таких воздушных судов по российским правилам, а также проводить их техническое обслуживание и ремонт в соответствии с отечественными авиационными нормативами.

Изначально особый порядок был установлен до конца 2024 года, затем его действие продлили до 31 декабря 2026 года. Теперь Минтранс предлагает сохранить этот режим еще на два года. В пояснительной записке к проекту отмечается, что эта инициатива направлена на защиту прав российских юридических лиц в условиях действий недружественных государств.

Необходимость продления режима объясняется тем, что авиакомпании должны иметь возможность продолжать выполнение всех предусмотренных договором процедур по лизингу иностранных воздушных судов. Это решение является важным шагом для обеспечения стабильности работы авиационной отрасли в условиях текущих экономических вызовов и геополитической ситуации.